阿拉善萬創(chuàng)礦業(yè)關(guān)于投資建設(shè)烏力吉口岸-中衛(wèi)鐵路線及配套“一園四區(qū)”項(xiàng)目交流會(huì)正式召開

近日，萬創(chuàng)集團(tuán)阿拉善萬創(chuàng)礦業(yè)關(guān)于投資建設(shè)烏力吉口岸-中衛(wèi)鐵路線及配套“一園四區(qū)”項(xiàng)目交流會(huì)在阿拉善盟發(fā)展和改革委員會(huì)召開，會(huì)議就該項(xiàng)目相關(guān)事宜進(jìn)行了充分交流。阿拉善盟發(fā)展和改革委員會(huì)主任及黨組書記羅志鐵，阿拉善左旗旗長戈明、常務(wù)副旗長王多富、交通局局長李兵、發(fā)改委主任田青山，阿拉善盟鐵航辦主任劉菁德等領(lǐng)導(dǎo)，萬創(chuàng)集團(tuán)副董事長馮瑞林，阿拉善礦業(yè)副總經(jīng)理聶茂勝、高級(jí)顧問張俊明，鄂爾多斯市鐵路協(xié)會(huì)會(huì)長賀斌出席了會(huì)議。

會(huì)上，阿拉善盟發(fā)展和改革委員會(huì)主任及黨組書記羅志鐵就阿拉善盟境內(nèi)鐵路規(guī)劃網(wǎng)布局進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。羅志鐵主任表示，目前阿拉善盟境內(nèi)鐵路干線都已劃入國家規(guī)劃網(wǎng)路，阿拉善盟位于“一帶一路”和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的樞紐位置，肩負(fù)著內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)“兩個(gè)屏障、兩個(gè)基地、一個(gè)橋頭堡”的重任；其次，阿拉善地區(qū)擁有豐富的自然資源和便利的口岸通商貿(mào)易條件，背靠蒙古國南戈壁省資源腹地，區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源供應(yīng)充足，土地資源廣闊。同時(shí)，阿拉善盟及毗鄰的烏海、寧夏等地是蒙西經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快地區(qū)，煉焦、電力、化工、冶金、建材等行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)外來資源需求量逐年加大，而蒙古國多為國內(nèi)緊缺的優(yōu)質(zhì)焦煤資源，急需構(gòu)建“北開南下”資源運(yùn)輸大動(dòng)脈。因此，此區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢(shì)和通道優(yōu)勢(shì)明顯，且該項(xiàng)目可研報(bào)告現(xiàn)已完成，經(jīng)濟(jì)意義十分重大。

集團(tuán)副董事長馮瑞林就該條鐵路線及配套園區(qū)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與戰(zhàn)略布局情況作簡(jiǎn)要報(bào)告。馮總表示，萬創(chuàng)集團(tuán)作為鄂爾多斯市鐵路協(xié)會(huì)副會(huì)長單位，擁有鐵路正線、專用線、集運(yùn)站、物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資建設(shè)及運(yùn)營管理的專業(yè)團(tuán)隊(duì)和豐富經(jīng)驗(yàn)。萬創(chuàng)將阿拉善盟視作未來十年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)的投資重心，充分依托集團(tuán)公司基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、資本渠道等方面的積累，聚焦阿拉善盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、通道優(yōu)勢(shì)，在阿拉善盟已初步形成了礦業(yè)、新能源、物流和高新建材多點(diǎn)開花、齊頭并進(jìn)的投資格局，重點(diǎn)完成烏力吉口岸一條鐵路線整體規(guī)劃，將敖倫布拉格打造為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園及國家級(jí)保稅區(qū)。

阿拉善左旗旗長戈明在聽取我方報(bào)告后，代表政府單位針對(duì)阿拉善盟烏力吉口岸鐵路線、敖倫布拉格園區(qū)區(qū)域發(fā)展等布局方向作出說明。戈明旗長表示，新建烏力吉口岸-巴彥浩特-中衛(wèi)鐵路全長共483公里，該區(qū)域主要為沙漠、荒漠地貌，地勢(shì)起伏較小，基本以鐵路路基為主，橋隧比例低，鐵路建設(shè)難度較小。在新通道建設(shè)中，加快烏力吉口岸建設(shè)的首要是加快鐵路線的貫通，對(duì)提高阿拉善盟口岸吞吐能力和通關(guān)效率至關(guān)重要。目前，為緊抓國家沿邊開發(fā)開放新機(jī)遇，阿拉善將依托敖倫布拉格地區(qū)石油、天然氣、石墨等礦產(chǎn)資源和風(fēng)光等自然資源富集的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造敖倫布拉格產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，區(qū)域開發(fā)前景十分廣闊。

阿拉善左旗副旗長王多富針對(duì)萬創(chuàng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和布局情況及投資建議作出補(bǔ)充。目前，阿拉善盟政府計(jì)劃于敖倫布拉格工業(yè)園區(qū)建設(shè)銅冶煉基地，計(jì)劃將目前國內(nèi)已淘汰的風(fēng)機(jī)組與蒙古國內(nèi)煤炭、銅資源等進(jìn)行通貨置換，隨后再通過加工、冶煉等工序，將成品銅通過鐵路線實(shí)現(xiàn)對(duì)外輸送。

我方參會(huì)代表關(guān)于該項(xiàng)建議和產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃定位與建設(shè)模式分別作出了補(bǔ)充介紹。我方表示，為推進(jìn)阿拉善地區(qū)互聯(lián)互通，充分發(fā)揮阿拉善盟樞紐優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目將大力推動(dòng)地區(qū)“內(nèi)外聚散、跨區(qū)聯(lián)動(dòng)、雙能驅(qū)動(dòng)、低碳節(jié)能”，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)代物流、綠色高效、軍民融合、生態(tài)環(huán)?！钡陌l(fā)展格局，通過分期投資建設(shè)烏力吉口岸-中衛(wèi)四段待建鐵路線，在鐵路與工業(yè)園區(qū)交匯站點(diǎn)建設(shè)四大智能化物流集散區(qū)等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方式，以聯(lián)合體形式，集地方政府、行管部門實(shí)現(xiàn)共贏。

我方認(rèn)為，在項(xiàng)目建設(shè)分工方面，地方政府和行管部門主要提供規(guī)劃、政策和用地支持，萬創(chuàng)集團(tuán)及阿拉善萬創(chuàng)礦業(yè)負(fù)責(zé)資金導(dǎo)入、業(yè)務(wù)運(yùn)營、運(yùn)力平衡及配套物流園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營。

烏力吉口岸-中衛(wèi)鐵路線、敖倫布拉格產(chǎn)業(yè)園重中之重是“一線”，既要考慮當(dāng)下投資建設(shè)，也要考慮未來高效率運(yùn)行；既需大額建設(shè)資金，也需政府部門政策資源導(dǎo)入。為加快投資建設(shè)工作和未來投入運(yùn)營，表達(dá)萬創(chuàng)決心與誠意，目前我方已與中鐵三局、中鐵十二局、中鐵咨詢、中鐵投資達(dá)成相關(guān)合作框架協(xié)議。政府部門對(duì)我方建設(shè)提議作出肯定，并表示將與萬創(chuàng)集團(tuán)針對(duì)阿拉善盟“兩口岸、三園區(qū)、一陸港”項(xiàng)目相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行及時(shí)的交流溝通，盡早形成多方合作協(xié)議，加快項(xiàng)目推進(jìn)。