市場大幅回落 關(guān)注發(fā)運(yùn)成本

(一)本周市場情況綜述

本周，產(chǎn)地供應(yīng)有所收縮，受政策管控預(yù)期影響，終端以及貿(mào)易商采購減少，坑口銷售轉(zhuǎn)弱，價(jià)格逐步下跌。港口市場情緒悲觀，部分貿(mào)易商低價(jià)拋貨，剛需用戶壓價(jià)采購，煤價(jià)大幅下跌。

港口方面，鐵路運(yùn)量保持高位，港口庫存小幅增加，錨地船舶量回落。受長協(xié)政策影響，市場情緒轉(zhuǎn)差，市場買賣商談氛圍慘淡，下游日耗回落，庫存提升，采購需求減弱，剛需采購壓價(jià)較低，部分貿(mào)易商低價(jià)拋貨，成交價(jià)快速走低。

(二)后市研判

產(chǎn)地方面，月初由于煤管票緊缺和檢修等停產(chǎn)減產(chǎn)的煤礦將逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)環(huán)比將增加。受疫情防控、運(yùn)力緊張以及采購情緒等因素影響，部分煤礦、站臺(tái)庫存較前期提高。目前主產(chǎn)地長協(xié)價(jià)格具體執(zhí)行情況仍未落地，下周若政策不執(zhí)行，則其對(duì)市場影響邊際將減弱，市場情緒也將逐步修復(fù)，前期延緩采購的下游及貿(mào)易商采購需求將增加，預(yù)計(jì)煤價(jià)趨穩(wěn)運(yùn)行。

港口方面，受市場預(yù)期轉(zhuǎn)弱影響，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性下降，請(qǐng)車量開始下降，批車量維持相對(duì)高位，預(yù)計(jì)短期發(fā)運(yùn)量仍保持在高位。沿海終端日耗同比走弱，庫存開始小幅積累，存煤可用天數(shù)增至15天以上。近期長協(xié)履約監(jiān)管加嚴(yán)，下游用戶長協(xié)用煤得到充分保障，市場煤采購需求減弱。但目前煤價(jià)已下跌至貿(mào)易商發(fā)運(yùn)成本附近，疊加市場現(xiàn)貨資源不多以及政策影響減弱后市場情緒也將好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)趨穩(wěn)運(yùn)行。