一季度煤炭進(jìn)口超1億噸，年化計算4億噸?

4月13日，中國海關(guān)總署發(fā)布了3月份煤及褐煤進(jìn)口數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：2023年3月份，我國煤及褐煤當(dāng)月進(jìn)口4117萬噸，環(huán)比2月增41.1%，同比增150.7%;1-3月累計進(jìn)口量10180萬噸，較去年同期增96.1%。

我們先來看當(dāng)月進(jìn)口量4117萬噸，處于一個什么樣的水平?

今日智庫回顧了2017年以來的單月進(jìn)口量，2023年單月進(jìn)口量4117萬噸，居歷年單月進(jìn)口量的次高數(shù)據(jù)，單月進(jìn)口量最高點為2020年1月份。但是，今年3月份的次高點和2020年1月份的最高點，實際情況而言，還有所差別。

2020年1月份這個最高值的錄入與當(dāng)時的進(jìn)口煤總量平控政策有一定關(guān)系。2019年12月份單月進(jìn)口量僅277萬噸，遠(yuǎn)低于單月正常進(jìn)口量2000-3000萬噸的正常水平，這與2019年為了完成全年的進(jìn)口煤平控目標(biāo)有很大關(guān)系，因而，把進(jìn)口煤通關(guān)延緩，將2019年歲末的進(jìn)口量延后至2020年1月初，新年度的開啟，進(jìn)口煤配煤總量自動重啟。

而今年的3月份的進(jìn)口量的激增，除了與今年蒙煤疫情影響解除后通關(guān)的快速恢復(fù)、俄烏沖突后俄羅斯煤更多的流向中國、以及恢復(fù)澳煤通關(guān)等增量有關(guān)外，還與政策方面原定的2023年4月1日進(jìn)口煤關(guān)稅的恢復(fù)有一定關(guān)系。當(dāng)時，為了趕在征收關(guān)稅恢復(fù)之前，俄羅斯礦方出貨給中國意愿強烈，俄羅斯煤大批涌入，單周到貨量一度達(dá)到165萬噸的高位水平。因而，導(dǎo)致3月份進(jìn)口量有一定的迅猛增長態(tài)勢。

此外，3月份進(jìn)口量中也有澳煤的一定貢獻(xiàn)。此前，今日智庫曾分析過，1-2月澳煤進(jìn)口總量僅20.7萬噸，與國際航運統(tǒng)計出入較大，澳煤的進(jìn)口量在3月份的數(shù)據(jù)中也會有相對明顯的增量。此外，澳大利亞隨著對華煤炭出口逐步恢復(fù)，發(fā)往中國的澳煤量也在持續(xù)增加。據(jù)Kpler船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，澳大利亞向中國出口煤炭423.9萬噸，環(huán)比增110.69%，同比增1872.88%。澳煤進(jìn)口量的持續(xù)增加，后續(xù)仍需持續(xù)給予關(guān)注。

至于年度進(jìn)口量而言，近年來，我國煤炭進(jìn)口量基本保持在3億噸左右。回看歷年的進(jìn)口量，最高為2021年的3.23億噸。按2023年一季度的進(jìn)口量，一個季度1億噸，年化4個季度4億噸，當(dāng)然是不科學(xué)的。但是，按照目前的增長態(tài)勢，結(jié)合今年進(jìn)口煤零關(guān)稅征收延長至2023年12月底的政策來講，2023年全年進(jìn)口煤大概率增量還將不少，至于最終能達(dá)到多少，還需持續(xù)關(guān)注。因為，目前國內(nèi)煤市場處在下行階段，導(dǎo)致部分進(jìn)口煤價格出現(xiàn)階段性倒掛，因而，后續(xù)整體進(jìn)口量還需持續(xù)關(guān)注價差的變動。